Окремий будинок чи котедж на продаж у Rua Dr. Francisco Sá Carneiro

З видом на береги річки Дору, приблизно за 25 км від центру Порту, ця надзвичайна вілла "Шопана" була спроектована як будинок для відпочинку і побудована між 1958 і 1963 роками Карлосом Альберто Кабралом, графом Візела, першим власником Серралвеш.

Проект був розроблений Карлосом Лурейру, архітектором з величезним портфоліо робіт, включаючи Павільйон Спорту (нині відомий як Павільйон Роза Мота) в садах Палацу Кришталю.

У 1966 році її придбала родина, яка володіє нею і донині.

Цей прекрасний будинок біля річки – це не просто житло; це притулок, де ритм природи та затишок дому зливаються, створюючи спокійний досвід, в якому річка стає невід'ємною частиною повсякденного ритму будинку.

Архітектура вілли представляє гармонійне поєднання елегантності та позачасового шарму. Фасад, що виходить на річку, має широкі вікна від підлоги до стелі, які обрамляють захоплюючі краєвиди води, дозволяючи природному світлу заливати житлові простори та приносячи звуки та види річки в особистий простір у досконалому зв'язку.

Зовнішні простори були ретельно спроектовані та організовані в градієнтах, щоб максимально використати види на річку, створюючи атмосферу спокою та безтурботності.

Загальною площею 800 м², Шопана побудована на двох поверхах, з валовою приватною площею 560 м².

Ми входимо на територію через садову зону, де також є гараж з невеликою спальнею та ванною кімнатою.

На вхідному поверсі розташована велика (83 м²) вітальня з каміном (який доповнює центральне опалення) та великим балконом з видом на річку. Дві головні спальні на цьому поверсі також мають чудові краєвиди.

На нижньому поверсі розташована велика їдальня, кухня, комора та ще 2 спальні.

Звідси можна вийти на відкритий простір над річкою, який можна використовувати для різноманітних цілей, будь то обідня зона (тут навіть є зовнішній камін), для соціальних/приватних зібрань або просто для насолоди краєвидами.

У підвалі, який зараз затоплений після будівництва дамби, був гараж для човнів, і досі цілком можливо мати причал.