Le projet IFRRRU aide à réaménager les bâtiments délabrés de la capitale portugaise.
Le projet IFRRRU aide à réaménager les bâtiments délabrés de la capitale portugaise.

Il y a au moins 44 000 bâtiments dégradés à Lisbonne qui ont besoin d'être rénovés.

Lisbonne compte au moins 44 000 propriétés dégradées, dont 10 000 en centre-ville. Mais ce n'est pas seulement dans la capitale qu'il y a des propriétés qui ont besoin d'être réhabilitées. Il y a environ un million de bâtiments, dispersés dans tout le pays, qui ont besoin d'être rénovés.

"Les investissements publics ne suffisent pas à eux seuls pour générer le volume de financement nécessaire pour répondre à ces besoins ", déclare Dina Ferreira, membre du comité exécutif de l'Instrument financier pour la réhabilitation et la revitalisation urbaine, (Instrumento Financeiro para a Reabilitação e Revitalização or IFRRU 2020). (IFRRU 2020).

Lors du débat sur la série Réhabilité pour revitaliser IFRRRU 2020, organisée par Santander Totta en association avec le Global Media Group, la responsable du groupe a parlé des mérites de l'IFRRRU, en soulignant le fait qu'"il a réussi à tirer profit de 14 fois plus de l'allocation initiale de 100 millions d'euros du Portugal 2020", combinant investissements publics et privés.

Depuis l'ouverture des candidatures pour l'instrument le 30 octobre 2017, 43 demandes de financement ont déjà été reçues pour un investissement de 128 millions d'euros. L'une des raisons de cette dynamique, selon Dina Ferreira, est liée au fait qu'il n'est pas nécessaire de créer une société pour postuler au poste. 1,4 milliard d'euros pour soutenir des projets de réhabilitation urbaine dans des bâtiments de 30 ans ou plus, ce qui n'était pas le cas dans les projets précédents

"Les 1,4 millions d'euros seront peu nombreux pour toutes les demandes d'investissement", a ajouté António Fontes, directeur de la zone de promotion de la construction de Santander. Le gestionnaire a également révélé que plus de la moitié des demandes d'investissement pour Lisbonne, soit environ 52%, proviennent du tourisme, un secteur qui a animé de nombreuses zones de Lisbonne en termes sociaux et économiques.