Hvor ‘Cidade da Água’ vil blive født om ”10 til 15 år”

Cidade da Água, Vandets By, som vil blive bygget på det gamle skibsværft Lisnave i Almada, er godt i gang. Sérgio Saraiva, en af administratorerne af Baía do Tejo (BT), en virksomhed der administrerer territorier og virksomhedsparker, er ikke i tvivl om, at inden for 10 eller 15 år. Vil Arco Ribeirinho Sul være totalt renoveret. Megaprojektet har allerede fem interesserede investorer, og den offentlige budrunde forventes at åbne inden for et halvt år.

Projektet, der har til formål at revolutionere området ved siden af floden Cacilhas, er blevet godkendt og publiceret i avisen Diário da República. Efter en lang venteperiode, der har haft karakter af ordsproget ”to skridt frem og et tilbage”, skrider projektet stille og roligt fremad. Der er allerede fem interesserede investorer: En kinesisk gruppe, en britisk gruppe, en nordamerikansk gruppe og to konsortier sammensat af portugisiske virksomheder.

En af managerne for BT, Sérgio Saraiva, som har talt med idealista/nyheder under en netværkstur til landskaberne i Lissabons sydbugt med 50 profesionelle ejendomsmæglere – har forsvaret, hvor vigtigt projektet er, som vil hjælpe områderne i Lissabon med at blive anerkendt på internationalt plan.  

Projektet har stået på stand-by et stykke tid

Projektet blev godkendt i 2009, men idéen om at transformere det gamle varehus, som stoppede al sin aktivitet i 2000, til et nyt urbant område, holdes fortsat kørende. Tænk eksempelvis på Expo – om hvad det var, og hvad det er i dag, og måske vi kan identificere nogle fælles funktioner. Tager vi Expo 98 og hele det område, havde ingen troet, at det ville være muligt at skabe en ”ny by” der. Uanset hvad, var det dét, der skete, og også det her projekt vil fortsætte.

Der er endda interesserede investorer

Ja. Nu er vi i forfremmelsesfasen. Et tegn på, at vi fortsat er på rette spor, er, at store internationale grupper har vist interesse for at udvikle hele projektet. Vi taler om nye ikoner, om at skabe nye byområder. Vi taler om investorer, der var interesserede for et år siden og som stadig bekræfter deres interesse nu.

Men er der fortsat folk, der tror på projektet?

Det der er med projektet, er, at det har stået på stand-by et godt stykke tid, og sandheden er, at situationen har medført mistro. Og det er forståeligt, at folks forventninger ikke er de samme, men når vi får internationale investorer, og mange har besøgt området, er spørgsmålet om tid irrelevant.

”Vi tror på, at om få år vil det være Lissabons nye ikon, som Expo i dag.”

For os, portugisiske borgere, som har set områderne i så mange år, er det anderledes. Her er det vigtigt, at det portugisiske folk besøger det (med henvisning til netværksturen arrangeret af APPII), så de også kan tro på projektet. Det er lidt ligesom et fodboldhold. Vi skal vinde i omklædningsrummet først for at kunne spille i Champions League.  

Vi forsøger at vise det portugisiske folk, at dette projekt virkelig kan noget. Vi tror på, at inden for få år vil det blive et nyt ikon for Lissabon, ligesom Expo er det i dag.   

Hvor meget længere skal vi vente?

Cidade da Água vil stå færdigt inden for 10-15 år. Selvfølgelig vil vi stå klar med nogle ting inden da, men sådan ser forventningerne ud. Udviklingsprocessen af projektet har denne midlertidige horisont. Derudover vil vi også investere i rehabilitering af de to forretningsparker (Barreiro og Seixal) for at tiltrække flere virksomheder.  

”Cidade da Água vil stå færdigt inden for 10-15 år. Selvfølgelig vil vi stå klar med nogle ting inden da, men sådan ser forventningerne ud.”

Derudover ser man på muligheden for at overføre den nye lufthavn til sydsiden. Det er et andet vigtigt redskab, der kan hjælpe til med at gennemføre disse projekter. Mange investorer spørger os om, hvornår lufthavnen vil være færdig, fordi det er en meget vigtig faktor, når det kommer til at investere i Cidade da Água eller ej.

Projekterne er komplementære. Vi mener, at Cidade da Água, takket være sin størrelse, har et stærkt brand, som andre vil have gavn af.