
Já foi assinado o memorando de entendimento para a expansão aeroportuária de Lisboa. A extensão da atual estrutura Humberto Delgado (aeroporto de Lisboa) e a transformação da base aérea do Montijo, onde vai nascer o novo aeroporto, vão custar cerca de 1,15 mil milhões de euros. Eis o vídeo com tudo aquilo que vai mudar nos próximos anos.
“Cada dia de atraso é mais um dia que se soma aos 50 anos de espera", afirmou o primeiro-ministro António Costa na assinatura do contrato de expansão da capacidade aeroportuária de Lisboa, entre o Estado e a ANA Aeroportos, que decorreu no Base Aérea do Montijo. Marcaram ainda presença na cerimónia de assinatura do acordo vários elementos do Governo, o responsável máximo da Vinci, Xavier Huillard, e o presidente da Vinci Aeroportos, Nicolas Notebaert.
Para o primeiro ano de funcionamento do novo aeroporto - deverá começar a operar em 2022 - estão previstos sete milhões de passageiros, “mas rapidamente se poderá chegar aos 15 milhões”, disse na sua intervenção o presidente da Vinci Aeroportos. O responsável adiantou que para a intervenção na atual infraestrutura serão investidos 650 milhões de euros e ainda 500 milhões de euros para abrir a base do Montijo à aviação civil.
Para compensar a Força Aérea e contribuir para as obras para os acessos às duas infraestruturas aeroportuárias estão destinados 156 milhões de euros, segundo a ANA, gestora dos aeroportos.
Com esta solução, para o Aeroporto Humberto Delgado ficam previstos 48 movimentos por hora e para o Montijo 24 movimentos por hora.
1 Comentários:
Boas noticias pra quem tem propriedade na area. Precos ja estao a subir como foguetes. Boa sorte.
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