Preço dos combustíveis

Os custos associados ao carro são o principal obstáculo à compra ou troca de uma viatura em Portugal, sendo essa a principal razão que faz com que a maioria das pessoas (17%) não esteja a pensar fazê-lo. Esta é uma das conclusões a retirar do estudo Observador Automóvel 2024, realizado pelo Cetelem, marca comercial do grupo BNP Paribas Personal Finance.

Atestar o carro em Portugal volta a ser mais caro a partir desta segunda-feira (19 de fevereiro de 2024), sendo esta a nona semana consecutiva de aumentos na gasolina e a sexta no gasóleo. O preço da gasolina sobre três cêntimos por litro e o do gasóleo dois cêntimos por litro. Os dados mais recentes da Entidade Reguladora dos Serviços Energéticos (ERSE) mostram que, no quarto trimestre de 2023, os preços médios (com impostos) da gasolina 95 simples e do gasóleo simples são superiores aos verificados, por exemplo, em Espanha.  

O preço médio de venda da gasolina simples em Portugal foi no terceiro trimestre superior em 4,3 cêntimos por litro aos valores médios na UE-27 (União Europeia a 27), enquanto no gasóleo simples foi inferior em 2,6 cêntimos, segundos dados da Entidade Reguladora dos Serviços Energéticos (ERSE).

O desconto no ISP vai diminuir este mês em 0,1 cêntimos por litro de gasóleo e 4,4 cêntimos por litro de gasolina, devido à descida do preço dos combustíveis, disse esta segunda-feira (3 de outubro de 2022) o Ministério das Finanças.

Com o constante aumento do preço dos combustíveis temos uma pergunta: o que estás a fazer para poupar? Sabemos que nem sempre é fácil fazer render o orçamento familiar, principalmente nos dias que correm, mas temos uma dica que pode ajudar: partilhar o carro.Se necessitas de fazer des

A subida do preço dos combustíveis faz-se sentir há algum tempo em alguns países, nomeadamente em Portugal, sendo este cenário uma consequência da guerra na Ucrânia. Uma tendência que poderá manter-se nos próximos meses. O alerta é dado pelo diretor-executivo da Agência Internacional de Energia (AIE), Fatih Birol, que antecipa que a Europa enfrente uma temporada de verão em que provavelmente haverá problemas de abastecimento para todos os tipos de combustíveis. 

O preço por litro de gasóleo deverá descer a partir desta segunda-feira (4 de abril de 2022) 12 cêntimos e o da gasolina quatro cêntimos, segundo perspetiva o Governo que, apesar da descida, vai manter a redução das taxas do ISP.

A subida dos preços dos combustíveis é um tema que está na ordem do dia um pouco por todo o mundo, primeiro com a escalada da inflação e depois como consequência da guerra na Ucrânia. Em Portugal, os preços da gasolina e do gasóleo atingiram níveis recorde e, pelo meio, desceram, apesar de se especularem novos aumentos. A verdade é que atestar o depósito do carro tem um “peso” cada vez maior nos salários.

O preço dos combustíveis que vai ser aplicado na próxima semana é esta sexta-feira, dia 11 de março de 2022, antecipado e com base neste valor será definida a redução do ISP para neutralizar o aumento do IVA na gasolina e gasóleo.A descida da taxa do ISP (Imposto Sobre os Produtos Petrolíferos) num

Num ano, no primeiro semestre de 2021 face ao período homólogo, o preço médio da gasolina em Portugal aumentou 11,8%. Trata-se da 12ª maior subida da Europa, sendo que a maior ocorreu na Hungria (20,2%) e a menor na Bulgária (0,7%). Em causa estão dados divulgados recentemente pelo site Picodi.

Em Portugal, os impostos levam cerca de 60% do valor pago pelo combustível, sendo que só com o ISP, o que tem maior expressão nos valores de venda da gasolina e do gasóleo, os portugueses pagaram 3.548.913.000 euros em 2018, um valor recorde. 

A diferença de preços nos combustíveis rodoviários entre Portugal e Espanha acentuou-se desde 2017, com a carga fiscal e as metas de incorporação de biocombustível mais pesadas a elevar o custo no mercado português.

Atestar o depósito do carro em Portugal vai ser mais caro na próxima semana, pelo menos para quem tem veículos a gasolina. Um aumento que se deve à subida das cotações nos mercados internacionais, num período de fraqueza do euro. No caso do gasóleo, o valor a pagar pelo combustível não deve encarecer, mas também não deve descer grande coisa.

As transportadoras portuguesas deixaram, na grande maioria, de abastecer em Portugal. Oito em cada dez camiões enchem agora o depósito em Espanha, onde os combustíveis são mais baratos, devido ao aumento de impostos sobre produtos petrolíferos (ISP) em seis cêntimos por litro, levado a cabo pelo atual Governo socialista de António Costa, em fevereiro passado.

Os combustíveis estão, a partir de hoje, mais caros nas postos de serviço em Portugal. A portaria nº 24-A, publicada quinta-feira em Diário da República e que entra esta sexta-feira em vigor, determina o aumento do Imposto sobre Produtos Petrolíferos (ISP), prevista no Orçamento do Estado para 2016, em seis cêntimos por litro na gasolina sem chumbo e no gasóleo rodoviário e três cêntimos por litro no gasóleo agrícola.

O preço dos combustíveis volta a baixar a partir de hoje, sendo que as descidas podem chegar aos três cêntimos por litro. Uma queda que é justificada com a valorização do euro face ao dólar, já que a matéria-prima é negociada na moeda norte-americana, e com a descida das cotações da gasolina e do gasóleo nos mercados internacionais.

As gasolineiras passaram a estar obrigadas no mês passado a oferecerem sempre combustíveis simples, com o objetivo de os consumidores portugueses pouparem mais. O ministro do Ambiente e da Energia, Jorge Moreira da Silva, prometia a 17 de abril que a poupança iria rondar os três cêntimos, mas agora a Deco diz que o ganho foi apenas de um cêntimo.

A batalha para travar os combustíveis simples, recentemente impostos pelo Governo, chegou aos tribunais. A Galp, a BP, a Repsol e a Associação Portuguesa das Empresas Petrolíferas (Apetro) colocaram uma providência cautelar para suspender a legislação que as obriga a disponibilizar na sua rede de distribuição os chamados combustíveis simples, sem aditivos.

Os combustíveis simples., ou não aditivados, que vão estar à venda em todos os postos a partir de sexta-feira podem não ser tão baratos como se esperava, mas a lei que obriga a ter esses produtos inclui outras obrigações que podem ser vantajosas para os consumidores.

Os combustíveis simples, ou não aditivados – supostamente mais baratos –, chegam ao mercado dia 17, depois do Governo ter aprovado um diploma, em janeiro, que obriga todos os postos do país a vender este tipo de combustíveis. Mas será que os preços vão mesmo ser mais baratos? Tudo indica que sim, mas ainda assim mais caros que os que estão à venda nos super e nos hipermercados.

Todos os postos de abastecimento em Portugal terão de passar a disponibilizar combustíveis simples (mais baratos), além dos aditivados. A lei em causa foi hoje (dia 16) publicada em Diário da República e dá 90 dias às gasolineiras para se adaptarem às novas regras.