O escândalo em torno da manipulação de emissões de gases nocivos em veículos da marca Volkswagen é o 77º tema da Deco Alerta. Destinada a todos os consumidores em Portugal, esta rubrica semanal é assegurada pela Deco - Associação Portuguesa para a Defesa do Consumidor para o idealista/news.
Envia a tua questão para a Deco, por email para gcabral@deco.pt ou por telefone para 00 351 21 371 02 20
O meu pai tem um carro de marca Volskwagen. Tenho acompanhado nas notícias o que se está a passar e gostava de saber como pode ele saber se o seu carro é um dos afetados por este esquema de manipulação de emissões de gases e o que vai acontecer no sentido de resolver o problema?
O teu pai deve, antes de mais, e com a tua ajuda se for preciso, registar-se no site da Deco dedicado a este assunto (clica aqui), onde disponibilizamos um formulário online para os proprietários dos veículos afetados e onde já se registaram mais de 4.500 consumidores. Podes também consultar o site da própria marca, onde deve haver informação específica em função do modelo.
O que vai acontecer agora ainda não sabemos, uma vez que cerca de três meses após o conhecimento público do escândalo da manipulação das emissões poluentes, os consumidores nacionais e europeus continuam a aguardar uma solução justa para o seu problema, por parte da marca.
De facto, a Volkswagen ainda não esclareceu quando irá ser iniciado o processo de recolha dos veículos, por quanto tempo irá durar este processo, como irão os consumidores ser compensados pelos seus danos, se haverá efeitos fiscais decorrentes da eliminação do problema ou outros encargos futuros para os consumidores.
Por estas razões a Deco está a analisar este caso conjuntamente com outras associações europeias de consumidores, para evitar que se venha a verificar um tratamento desigual entre consumidores europeus e entre estes e os americanos.
A Deco exige que as marcas, as autoridades públicas e a Comissão Europeia assumam as suas responsabilidades e apresentem soluções justas e equitativas que compensem devidamente os consumidores pelos danos causados e previnam situações futuras.
Governo tem um mês para apresentar relatório sobre a Volkswagen
O grupo de trabalho liderado pelo ministro da Economia, Pires de Lima, para analisar o escândalo das emissões dos carros Volkswagen (VW) terá de apresentar um relatório até 2 de novembro deste ano, segundo um despacho governamental. Entretanto, a marca anunciou um corte de mil milhões de euros nos investimentos anuais face aos valores projetados.
Oslo pode vir a ser (em 2019) a primeira capital europeia sem carros...
E se, em 2019, deixassem de circular carros no centro de Oslo, capital da Noruega? O plano da nova direção municipal da cidade, que visa reduzir a poluição por monóxido de carbono, fará com que Oslo seja a primeira capital europeia a ter uma proibição permanente para a circulação de veículos.
Todos os dias são comprados 553 carros
Entre janeiro e julho, os portugueses compraram 553 carros por dia (116.200 ao todo), mais 29,2% que nos primeiros sete meses do ano passado. As vendas estão, no entanto, a desacelerar, tendo aumentado apenas 9,7% em julho. Apenas porque em junho subiram 32,8% face ao período homólogo.
Radiografia do dia: evolução das emissões de gases de efeito de estufa na UE
O gráfico em cima mostra a evolução das emissões de gases de efeito de estufa, per capita, na União Europeia (UE), em 1995 e 2010. Como é possível constatar, Portugal tem uma das mais baixas capitações de emissões de gases de efeito de estufa da UE: a quarta mais baixa em 1995 e a terceira em 2010. Neste ano, a média da UE era de 9,66 toneladas equivalentes de CO2 per capita enquanto em Portugal era de 6,63 toneladas equivalentes de CO2 per capita
Rendas de habitação social dedutíveis em IRS – o que diz o Fisco
As rendas de habitação social também podem ser deduzidas no IRS até ao limite de 586 euros, segundo um esclarecimento emitido pela Autoridade Tributária (AT). Se os valores não aparecerem automaticamente na declaração, os inquilinos devem preencher o anexo H da declaração modelo 3 de IRS.
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