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Os trabalhos para o recomeço da perfuração do Túnel do Marão começam hoje (dia 18), 46 meses depois de as obras terem parado em toda a extensão da Autoestrada do Marão, que vai ligar Amarante a Vila Real e inclui a construção de um túnel rodoviário de quase seis quilómetros.

Segundo o Dinheiro Vivo, que cita uma fonte da Estradas de Portugal (EP), será feita hoje a perfuração para a colocação dos explosivos, aguardando-se depois pelas condições necessárias para a sua detonação. Está previsto que a escavação, que será feita por uma máquina perfuradora a que foi designada como a “aranha do Marã”, avance uma média de 18 metros por dia nas quatro bocas de túnel e que estas se liguem até ao verão.

A máquina faz 82 furos em cada frente, sendo depois colocados 820 quilos de explosivos para fazer a implosão. Das entranhas da serra vão ser retirados cerca de 400 mil metros cúbicos de terra dos túneis, o que equivale a 27 mil camiões.

Neste momento, trabalham no túnel cerca de 200 pessoas, prevendo-se que, em pico de obra, sejam 400 trabalhadores.

A Autoestrada do Marão foi dividida em três empreitadas, sendo a do túnel de maior dimensão e custo (88,8 milhões de euros). As três empreitadas representam um investimento total de 146 milhões de euros. No final da obra, prevista para final do próximo ano, esta autoestrada irá representar um custo total na ordem dos 350 milhões de euros.

Desde o início da empreitada, no verão de 2009, as obras foram suspensas três vezes, sendo que, da primeira vez, o foram apenas na escavação do túnel e por causa de duas providências cautelares interpostas pela empresa Água do Marão.

Depois, a construção em toda a extensão da autoestrada parou a 27 de junho de 2011 e, dois anos depois, a obra foi resgatada pelo Estado.

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