
e se o imposto municipal sobre imóveis (imi) ajudasse a financiar os transportes públicos? a hipótese foi avançada pelo vereador da mobilidade da câmara municipal de lisboa, nunes da silva, e pelo presidente da autoridade metropolitana de transportes de lisboa (amtp), germano martins, que admitiu recorrer ao imi para alagar as fontes de financiamento, que incluem as vendas de bilhetes e as indemnizações compensatórias pagas pelo estado às empresas. “o imi é uma via interessante e o principal parceiro a convencer é o ministério das finanças”
segundo a agência financeira (af), que cita declarações de germano martins dadas à agência lusa, outras das possibilidades seria o acréscimo no imposto sobre produtos petrolíferos, que já “financia parte da estradas de portugal”. igualmente possível seria “aproveitar” as receitas de portagens e de estacionamento e uma eventual taxa de mobilidade, que “depende das câmaras municipais”
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