Marina

A Câmara de Setúbal apresentou recentemente o estudo prévio da futura marina de Setúbal, uma infraestrutura que poderá vir a acolher 600 embarcações, incluindo superiates com 50 metros. O presidente da autarquia, André Martins, salientou a “complexidade” do projeto, tendo em conta que o Estuário do Sado é uma “zona sensível” e que há necessidade de ter em consideração os seus impactes “na cidade e em particular na frente ribeirinha”, que tem vindo a ser requalificada.

Vilamoura é um território sobejamente conhecido para muitos portugueses, sendo um dos destinos de férias mais populares de Portugal. Encontra-se a pouco mais de duas horas de carro de Lisboa e pertence à freguesia de Quarteira (Loulé), sendo conhecida, por exemplo, pela enorme marina e pelas praias. A verdade é que vivem em Vilamoura – são 1.700 hectares, o equivalente a oito vezes o tamanho do Mónaco – cerca de 11 mil pessoas. É um território com muita história, tendo tido vários “proprietários” ao longo dos anos, estando atualmente nas mãos da Vilamoura World (VW), que é “dona” de dois negócios: a gestão da marina e praias e da parte imobiliária. O que se pode esperar de Vilamoura nos próximos anos? Que projetos há em vista? Contamos tudo. 

Isolete Correia conhece a marina de Vilamoura como ninguém. É quase como ver um bebé nascer e, depois, assistir ao seu crescimento, explica a administradora da Vilamoura World (VW) e responsável pela gestão da marina e das praias da região ao idealista/news. Muita coisa mudou com o passar dos anos e a verdade é que continua a haver desafios. Um dos que está em cima da mesa é a expansão da marina, que tem atualmente 825 postos de amarração. O objetivo é ter mais 68 e conseguir, assim, receber mais embarcações de grande porte, até porque a lista de espera é longa, assegura.

A Marina de Vilamoura foi distinguida pela The Yacht Harbour Association (TYHA) como melhor marina internacional de 2021.