Um consórcio composto pela portuguesa Mota-Engil e pela chinesa China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC) está na corrida à construção da segunda linha do metro de Bogotá, na Colômbia. Em causa está um projeto que ronda os dois mil milhões de dólares (mais de 1,8 mil milhões de euros). Confirmando-se, será o maior contrato de sempre da Mota-Engil, sendo atualmente a lista liderada pela construção da linha ferroviária Kano-Maradi entre a Nigéria e o Níger (1.820 milhões de dólares/1.666 milhões de euros).
Segundo o Jornal de Negócios, a Empresa Metro de Bogotá (EMB) já anunciou os quatro agrupamentos internacionais que apresentaram formalmente pedidos de pré-qualificação para participarem no concurso público internacional. A saber:
- Consórcio entre a Mota-Engil e a CRRC;
- Consórcio chinês entre a China Harbour Engineering Company aliada e a Xi’an Rail Transportation Group Company;
- Consórcio chinês entre a China Railway Construction Electrification Bureau Group e a China Railway Construction Corporation International Investment;
- Consórcio espanhol entre a Sacyr Concesiones, Acciona Concesiones e CAF Investment Projects.
Dentro de três semanas deverá ser conhecida a lista final dos candidatos que cumpriram todos os requisitos, escreve a publicação. Já a adjudicação do contrato está prevista acontecer no primeiro trimestre de 2024.
A segunda linha do metro de Bogotá terá uma extensão de mais de 15 quilómetros, um parque de oficinas e 11 estações, das quais 10 subterrâneas e uma elevada.
De referir, ainda, que este será o quarto consórcio formado pela Mota-Engil com a CRRC – a parceria já ganhou a construção de outras linhas de metropolitano na América Latina, nomeadamente uma noutra cidade colombiana, e um outro contrato no México.
Mota-Engil ganha obras de 650 milhões de euros em África
A Mota-Engil assinou um conjunto de contratos em África no valor de cerca de 650 milhões de euros. Em causa estão empreitadas na Guiné-Conacri, na Nigéria, em Angola, em Moçambique, no Ruanda e na Costa do Marfim, segundo um comunicado enviado pela construtora à Comissão do Mercado de Valores Mobiliários (CMVM) esta segunda-feira (26 de junho de 2023).
Mota-Engil renova hotel Casa da Calçada – obras custam 10 milhões
O hotel de luxo Casa da Calçada, localização no coração de Amarante, na região Norte de Portugal, vai ser renovado. A propriedade, que pertence à Mota-Engil, vai sofrer obras de reabilitação profunda, num investimento que deverá rondar os 10 milhões de euros.
Altar-palco: Mota-Engil aceitou alterações "sem pedir indemnização"
O presidente da Câmara de Lisboa assegurou esta sexta-feira (10 de fevereiro de 2023) que foi “sem pedir qualquer indemnização” que a Mota-Engil, empresa contratada para a construção do altar-palco no Parque Tejo, no âmbito da Jornada Mundial da Juventude (JMJ), aceitou a alteração do projeto.
Carlos Mota Santos é o novo CEO e chairman da Mota-Engil
O presidente do Conselho de Administração da Mota-Engil, António Mota, e o presidente da Comissão Executiva, Gonçalo Moura Martins, renunciaram aos seus cargos na empresa para dar início a "um processo de mudança geracional" no grupo. Carlos Mota Santos, sobrinho de António Mota, vai assumir as rédeas da construtora nacional .
Mota-Engil assina contrato de 568,4 milhões na Costa do Marfim
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Mota-Engil ganha obras no México e Colômbia e vê negócio crescer 30%
A Mota-Engil anunciou esta quarta-feira (16 de novembro de 2022) que assinou, em consórcio, dois contratos para ferrovias, um no México e outro na Colômbia, avaliados em cerca de 1.700 milhões de euros. Estes negócios, juntamente com outros consumados este ano, “permitem assegurar que o grupo irá manter a sua carteira de encomendas em níveis recorde”, revelou a construtora, salientando que “o crescimento do volume de negócios deverá superar os 30%” este ano.
Apartamentos novos na Maia estarão prontos a habitar no verão de 2027
O concelho da Maia está a assistir ao desenvolvimento de um grande projeto residencial, composto por quatro blocos com 30 apartamentos cada. O primeiro bloco do Twinfalls Apartments começou a ser construído em 2024 e deverá estar concluído no verão do próximo ano. Entretanto, foi lançado o segundo bloco de apartamentos, com seis pisos e habitações de tipologias T1, T2, T3 e T4.
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