Os portos do Continente terminaram o ano de 2017 com o registo do volume de carga mais elevado de sempre, atingindo 95,9 milhões de toneladas, mais 2,2% que no anterior máximo, registado precisamente em 2016. O porto de Lisboa foi o que mais contribuiu para o resultado global favorável, tendo registado um crescimento homólogo de 19,2%.
Em causa estão dados que constam no relatório do mercado portuário referente ao ano de 2017, divulgado pela Autoridade da Mobilidade e dos Transportes (AMT). Entre janeiro e dezembro do ano passado, o porto de Lisboa elevou para cerca de 12,2 milhões de toneladas o seu volume de carga movimentada, quase mais dois milhões de toneladas que no ano anterior, o que constitui o valor mais elevado dos últimos seis anos e representa um aumento de 1,8% na sua quota, que sobe para 12,7%.
No caso do porto de Leixões, cresceu 6,5% face ao ano anterior, com um movimento de mais 1,2 milhões de toneladas, adicionando 0,8% à sua quota, que passa para 20,3%.
Já o porto de Aveiro registou um crescimento homólogo de 13,5%, a que corresponde um acréscimo de carga de 0,6 milhões de toneladas, elevando em 0,5% a sua quota, que passa para 5,4%.
Edifício no Porto de Lisboa reabilitado para acolher pólo de indústrias criativas
Localizado no Cais da Rocha de Conde de Óbidos, no Porto de Lisboa, com vista para o Tejo, o Lisbon Art Center & Studios (LACS) está em vias de ser o novo "hotspot" para empreendedores e empresas que operem na área das indústrias criativas. Após um investimento de três milhões de euros na reabilitação do imóvel, o pólo vai ter espaços de trabalho, studios, ateliers, uma escola, restaurante, live music bar, galeria de arte e design, bookstore & café e
exportações no porto de leixões aumentaram 66% em 2010
o porto de leixões encerrou 2010 em alta, tendo crescido em quase todas as áreas de negócio e batido vários recordes de actividade. joão matos fernandes, presidente da administração dos portos do douro e de leixões (apdl), revelou, em declarações ao diário económico, que "as exportações através do porto de leixões cresceram 66% no ano passado, face a 2009"
governo investe 771 milhões no novo porto de lisboa
o governo apresentou na sexta-feira (dia 22) o novo plano para o porto de lisboa, que visa melhorar a ligação entre as duas margens do rio tejo e inclui um terminal de cruzeiros, um novo terminal de contentores na trafaria – significa o fim do terminal de alcântara – e uma nova marina. para que tal seja possível, é necessário um investimento de 771 milhões de euros: 20 para terminal de cruzeiros, 584 para o terminal de contentores e 167 para marina
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