Elevador da Glória: conhece os principais pontos sobre o acidente

O elevador da Glória, uma das principais atrações turísticas no centro da cidade de Lisboa, descarrilou na quarta-feira, dia 3 de setembro de 2025. Já é considerado o pior acidente dos seus quase 140 anos de história, ao ter provocado 16 mortes e mais de 20 feridos. 

Estes são os principais pontos sobre o acidente no elevador da Glória:

• O elevador da Glória, composto por duas cabines elétricas motorizadas e sincronizadas por cabo, descarrilou cerca das 18h00 de quarta-feira e, cerca de cinco minutos depois, estavam no local o Regimento Sapadores Bombeiros e o INEM, que iniciaram de imediato as operações de salvamento e desencarceramento das vítimas;
• Nas operações de socorro estiveram 60 elementos do Regimento Sapadores Bombeiros, apoiados por 15 viaturas, e foram envolvidas nas operações de salvamento 19 ambulâncias, entre as do INEM, as dos corpos de bombeiros voluntários da cidade de Lisboa, bem como da Pontinha, de Algés e de Carnaxide;
• As operações foram apoiadas por elementos da Polícia Municipal, da Polícia de Segurança Pública e do Serviço Municipal de Proteção Civil de Lisboa;
• Foi instalado nas imediações do local um centro de apoio psicológico coordenado pelo INEM, onde também integraram profissionais de outras entidades, para receber e prestar informações e o devido apoio psicológico aos familiares e amigos das vítimas, que se dirigiram ao local da ocorrência;
• O acidente provocou 16 mortos: cinco portugueses, um canadiano, três britânicos, um homem de nacionalidade canadiana e marroquina, dois sul-coreanos, uma mulher suíça, um ucraniano, uma mulher norte-americano e uma mulher francesa, que foram identificados pela Polícia Judiciária e pelo Instituto Nacional de Medicina Legal e Ciências Forenses;
• Nove feridos estão ainda internados nos hospitais de São José, Santa Maria e São Francisco Xavier, seis dos quais em unidades de cuidados intensivos. As pessoas que sofreram ferimentos ligeiros já tiveram alta hospitalar;
• Segundo o Público, entre os feridos estão, pelo menos, 12 mulheres e sete homens, tendo sido contabilizadas dez nacionalidades diferentes: quatro portugueses, dois espanhóis (que já tiveram alta), um coreano, um cabo-verdiano, um canadiano, um italiano, um francês, um suíço e um marroquino;
• O Ministério Público abriu um inquérito ao descarrilamento;
• A Câmara de Lisboa mandou suspender de imediato as operações dos ascensores da Bica e do Lavra e do Funicular da Graça para os equipamentos serem inspecionados;
• O Governo decretou um dia de luto nacional, que foi cumprido na quinta-feira (dia 4 de setembro). A Câmara de Lisboa decretou três dias de luto municipal, entre quinta-feira e sábado;
• Em 2024, a Carris transportou 134 milhões de passageiros e, no que se refere aos elétricos, ascensores e elevador, registou um crescimento na procura, que correspondeu a mais 7% dos passageiros;
• No mesmo ano, as receitas tarifárias cresceram 2,8% face ao ano homólogo, atingindo cerca 122 milhões de euros;
• Os serviços de manutenção têm sido feitos pela empresa MNTC/Main desde 2019 e a externalização desta área para os elevadores e ascensores está em vigor desde 2007;
• O relatório preliminar do Gabinete de Prevenção e Investigação de Acidentes com Aeronaves e de Acidentes Ferroviários (GPIAAF) foi divulgado este sábado (dia 6 de setembro de 2025). E revela que o cabo de aço que liga e suporta os dois ascensores cedeu, apesar de ainda faltarem 263 dias para ser substituído. O sistema de emergência foi ativado e cortou a energia, mas não conseguiu travar o veículo;
• O GPIAAF deverá divulgar um relatório sobre o acidente no elevador da Glória mais detalhado dentro de 45 dias, ou seja, até 19 de outubro.

*Com Lusa