Mota-Engil

O presidente do Conselho de Administração da Mota-Engil, António Mota, e o presidente da Comissão Executiva, Gonçalo Moura Martins, renunciaram aos seus cargos na empresa para dar início a "um processo de mudança geracional" no grupo. Carlos Mota Santos, sobrinho de António Mota, vai assumir as rédeas da construtora nacional .

A Mota-Engil, que está a ter o melhor dos seus últimos seis anos, vai pagar um dividendo adicional de 1,725 cêntimos por ação a partir de 05 de outubro relativo ao exercício de 2021, segundo foi comunicado pelo grupo à Comissão do Mercado de Valores Mobiliários (CMVM), esta quarta-fei

A Mota-Engil fechou o primeiro semestre de 2022 com um lucro de 12 milhões de euros, mais 37% do que os resultados registados no mesmo período do ano passado, anunciou a construtora em comunicado. De acordo com a Mota-Engil, o resultado deste ano é “o melhor dos últimos seis anos”.No perío

A Mota-Engil ganhou um contrato de 580 milhões de euros (12,4 mil milhões de pesos) para construção, operação e manutenção de estradas em Nayarit, no México, segundo comunicado à Comissão do Mercados dos Valores Mobiliários (CMVM).O período de construção previsto é de dois anos e a manutenção e func

A Mota-Engil vendeu 30% da participação no negócio de turismo no México, constituído para o megaprojeto turístico que ganhou em 2014 no valor de 1,5 mil milhões de dólares, cerca de 1,3 mil milhões de euros.Segundo o Jornal de Negócios, que avança a notícia, com a venda, o grupo português conta

Há novidades sobre aquela que é considerada a maior obra pública do país dos últimos dez anos. Na frente da corrida à construção e concessão do Hospital de Lisboa Oriental (HLO) está o consórcio da Mota-Engil, tendo a sua proposta sido classificada em primeiro lugar pelo júri do concurso por ser considerada “economicamente mais vantajosa”. A proposta final apresentada pelo grupo tem o valor de 257,7 milhões de euros, menos 75 milhões que a inicialmente colocada em cima da mesa.

A Rail Logistics, divisão do Grupo SNCF dedicada à logística e transporte ferroviário de mercadorias, anunciou que comprou a Takargo, subsidiária do grupo português Mota-Engil.

A Mota-Engil registou, no ano passado, lucros atribuíveis ao grupo de 22 milhões de euros, face aos prejuízos de 20 milhões de euros em 2020.

A Mota-Engil concretizou a emissão de obrigações de 110 milhões de euros com a procura a superar os 155 milhões de euros, o que traduz um rácio de 1,41 face ao valor da oferta. A emissão contou com a participação de 4.836 investidores, com a maior parte (2.422) a subscreverem valores entre os 3

A Mota-Engil subiu para 110 milhões de euros o valor nominal global do empréstimo "Obrigações Mota-Engil 2026" a emitir, para satisfazer ordens de subscrição ou de troca, cujo período de subscrição decorre até esta sexta-feira, dia 26 de novembro de 2021.A construtora alterou o valor nominal global

A Mota-Engil já fez saber qual é o seu plano estratégico para o horizonte de 2022 e 2026, no qual ambiciona “entregar valor a todos os ‘stakeholders’ de forma sustentável” e, em paralelo, conseguir melhorar o seu balanço.

A Mota-Engil passou de prejuízos a lucros de oito milhões de euros no primeiro semestre deste ano, face a resultados negativos de cinco milhões de euros obtidos em igual período do ano passado, indicou a construtora em comunicado.“Num período em que se verificou uma retoma gradual, embora a ritmos d

A Mota-Engil conclui o aumento de capital num montante de cerca de 69,3 milhões de euros, abaixo dos 100 milhões previstos como montante máximo da operação.

A Mota-Engil espera investir em projetos de mais mil milhões de euros por ano com a China Communications Construction Company (CCCC), a sua mais recente acionista, a partir de 2026.