Um avião? Um carro? Trata-se mesmo de um carro voador, que é o primeiro do mundo. O período de pré-venda deste veículo, desenvolvido pela empresa Terrafugia, que foi adquirida pelo grupo chinês Geely, arranca em outubro, com a chegada ao mercado prevista para 2019.
O veículo, chamado Transition, tem capacidade para dois passageiros. Necessita de pista de descolagem e aterragem, como os aviões convencionais, mas pode converter-se num automóvel terrestre em apenas um minuto.
Numa fase inicial, escreve a Lusa, o carro voador estará apenas disponível no mercado norte-americano, não tendo sido ainda revelados os custos de produção ou preço de venda. Responsáveis da Geely adiantaram ainda que o objetivo é competir com o uso de aviões por parte de empresas, governos e firmas de transporte.
De referir que a Terrafugia foi fundada em 2006, por cinco antigos alunos do Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT, na sigla em inglês). A Geely, que detém a marca automóvel sueca Volvo, emprega mais de 60.000 trabalhadores a nível mundial e vendeu em 2016 mais de um milhão de veículos.
Dois em cada cinco carros portugueses têm mais de 15 anos
Os carros portugueses estão a ficar cada vez mais “velhos”. A idade média das viaturas passou de 7,2 anos em 2010, para 12,6 anos em 2017. Segundo as contas da Associação Automóvel de Portugal (ACAP), em sete anos o número de ligeiros de passageiros com mais de 15 anos também aumentou: passou de 863.496 para 1.886.899. Um aumento de mais de um milhão de viaturas.
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Alerta sobre aumento dos impostos fez disparar venda de carros no país
A adoção do novo ciclo de medição das emissões poluentes, que entrou em vigor em setembro, fez soar os alarmes no mercado automóvel, tendo provocado uma corrida à compra deste tipo de veículos. As vendas de automóveis ligeiros dispararam: cresceram 28% em agosto, segundo dados da Associação Automóvel de Portugal (ACAP).
Delusional ou "delulu": novo conceito a fazer furor nas redes sociais
A influência nas redes sociais cresce de dia para dia e a nossa recetividade também. Somos toldados pelos 'influencers', seguimos as "trends", acreditamos no que lemos, vivemos embebidos num mundo virtual e muitas vezes imaginário. Mas onde é que é o limite entre a realidade, a imaginação e a ilusão? Quando é que se pisa a linha que nos torna delusionais ou delirantes? E será que pisar essa linha é algo negativo?
"Impressão digital da casa": como a tecnologia está a espiar-nos?
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Como usar a inteligência artificial? Guterres lança código de conduta
O secretário-geral da ONU, António Guterres, deu hoje início à elaboração de um código de conduta para as plataformas digitais visando regular o uso da inteligência artificial (IA) e travar a desinformação e o discurso de ódio online.
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