Londres (Reino Unido) é a cidade no mundo onde há mais trânsito, com os condutores a demorarem 37 minutos e 20 segundos (37m20s) para percorrer 10 quilómetros. Seguem-se no top três do ranking Dublin (Irlanda) e Toronto (Canadá), com 29m30s e 29m, respetivamente. São cinco as cidades portuguesas que integram a lista, entre as 387 analisadas no Índice de Tráfego elaborado pela TomTom, relativo a 2023.
Segundo o mesmo, a nível nacional, é no Funchal (Madeira) que o trânsito é mais caótico, sendo necessários 21m30s para percorrer a distância de 10 quilómetros. É, de resto, a única metrópole portuguesa que integra o top 100 da lista, encontrando-se na 52ª posição.
Seguem-se na tabela geral Lisboa, Porto, Braga e Coimbra, que ocupam os lugares 139º, 204º, 271º e 291º, respetivamente.
Uma curiosidade: a cidade com menos trânsito no mundo é Oklahoma City, nos EUA, onde apenas são necessários 8m40s para percorrer dez quilómetros.
De referir que a TomTom, fabricante de equipamentos de navegação GPS, analisou 387 cidades em 55 países e seis continentes para elaborar o ranking relativo a 2023.
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Recorde de carros: nunca houve tanto trânsito nas autoestradas
Em 2022, o tráfego médio diário nas autoestradas portuguesas já tinha sido o mais alto desde 2008 e, nos primeiros nove meses deste ano, ainda houve mais viaturas a circular do que em todo o ano transato. Entre janeiro e setembro deste ano, registou-se um aumento de 10% na circulação média diária nas autoestradas face ao registo médio de tráfego de todo o ano de 2022. Isto apesar do preço das portagens ter subido, bem como dos combustíveis, em alguns momentos do ano.
Sim, Portugal é um dos países do mundo com melhores estradas
Sabias que as estradas portuguesas têm mais qualidade que as de muitos outros países? Segundo um estudo do Fórum Económico Mundial, o país que tem estradas com mais qualidade é Singapura. Seguem-se, por esta ordem, Suíça, Holanda, Hong Kong e... Portugal, que obtém uma classificação de 6,1, numa escala de um a sete.
Portugal investe oito milhões de euros em estradas inteligentes
Vão começar a circular nas estradas portuguesas a partir do próximo ano carros, camiões e autocarros conectados e com tecnologia de condução autónoma. Em causa está o programa C-Roads, que vai funcionar em praticamente mil quilómetros da rede viária nacional.
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