Apenas três dos projetos incluídos no Plano Estratégico dos Transportes e Infraestruturas (PETI) não serão adjudicados pelo atual Governo, já que, no cronograma que integra o documento, têm contratação prevista para depois das eleições legislativas, que decorrerão no outono de 2015.
Segundo o jornal Público, as obras que o Executivo prevê lançar até essa altura representam 95% do total previsto e 98% do investimento estimado, alcançando 5964 milhões de euros.
Da lista de infraestruturas que se pretende concretizar entre 2014 e 2022, dois anos para lá do novo quadro comunitário de apoio, a vasta maioria tem adjudicação prevista até ao primeiro semestre do próximo ano.
As únicas três exceções são as intervenções das eclusas (que permitem resolver desníveis) no Douro, que tem a contratação da obra agendada para o segundo semestre de 2016. O mesmo acontece com o projeto de construção da zona de atividades logísticas e industriais no porto de Aveiro e com a melhoria das acessibilidades marítimas em Setúbal. Em conjunto, estas obras estão avaliadas em 103 milhões de euros, revela o mesmo jornal.
Governo investe seis mil milhões de euros em 59 infraestruturas prioritárias
O Governo tinha definido 30 projetos de investimento prioritários em infraestruturas, eleitos pelo Grupo de Trabalho para as Infraestruturas de Elevado Valor Acrescentado (GTIEVA), mas decidiu acrescentar mais 29 à lista. Desta forma, de um total de investimento de cerca de cinco mil milhões de euros – a aplicar até 2020 – passou-se para 6,067 mil milhões.
Obras públicas: relatório dos 30 projetos prioritários com 400 sugestões de cidadãos
O Grupo de Trabalho para as Infraestruturas de Elevado Valor Acrescentado (GTIEVA), cujo relatório prevê um total de 30 projetos públicos prioritários para os próximos seis anos (até 2020) – 18 no setor marítimo, oito no ferroviário, dois no rodoviário e outros dois no aeroportuário –, recebeu quase 400 sugestões de cidadãos.
Obras públicas: os 30 projetos prioritários vistos à lupa
O relatório final do grupo de trabalho para as infraestruturas de elevado valor acrescentado foi apresentado ao primeiro-ministro Pedro Passos Coelho no dia 27 de janeiro e prevê um total de 30 projetos prioritários até 2020, num investimento global de 5.103,8 milhões de euros. A maioria desses projetos (18) diz respeito ao setor marítimo, sendo que oito são relativos ao ferroviário, dois ao rodoviário e outros dois ao aeroportuário.
Até 2020 devem ser investidos mais de cinco mil milhões em infraestruturas
Portugal deve investir mais em ferrovia, portos e em carga e menos em rodovia, aeroportos e no transporte de passageiros. Em causa está o relatório final do grupo de trabalho para as infraestruturas de elevado valor acrescentado (GT IEVA), que foi apresentado ao primeiro-ministro esta segunda-feira (dia 27). O mesmo conclui que até 2020 deve ser dada prioridade a 30 infraestruturas essenciais para o crescimento da economia, num investimento superior a cinco mil milhões de euros.
Provedora denuncia graves irregularidades em apoios às rendas
A Provedoria de Justiça enviou um ofício à secretária de Estado da Habitação a apelar à revisão urgente do apoio extraordinário para pagamento de renda, após “volume significativo de queixas” reveladoras de graves irregularidades, foi hoje anunciado.
ALP: Proprietários querem garantias para arrendar a estudantes
Os proprietários estão disponíveis para colocar mais imóveis no mercado para arrendar a estudantes, mas pedem incentivos fiscais e garantias que mitiguem riscos, segundo uma sondagem da Associação Lisbonense de Proprietários (ALP) divulgada no dia 25 de agosto de 2025.
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