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Escritórios no antigo matadouro do Porto

Escritórios do antigo matadouro do Porto têm “inúmeros interessados”

O antigo matadouro de Campanhã, no Porto, agora designado M-ODU, vai ganhar uma “segunda vida”, devendo a reconversão do espaço estar concluída até final de 2025. Segundo Carlos Mota Santos, presidente executivo da Mota-Engil, construtora responsável pelas obras, há “inúmeras empresas interessadas e potenciais inquilinos” para os escritórios.

Negócios, cultura e lazer: antigo matadouro do Porto dá lugar ao M-ODU

O antigo Matadouro Industrial de Campanhã, no Porto, que desde maio de 2021 está a ser alvo de obras de reconversão, vai chamar-se M-ODU e terá capacidade para albergar mais de 2.300 pessoas. O programa de intervenção prevê a reconversão completa do complexo, mantendo a sua memória histórica e natureza arquitetónica.
Escritórios para arrendar em Lisboa

CTT saem e TAP desiste: Edifício Báltico procura novo inquilino

O Edifício Báltico, no Parque das Nações, está no centro de polémicas entre os CTT e a TAP.  Isto porque os CTT, antigos arrendatários, perderam a transição sem custos do imóvel depois de a TAP ter desistido de ocupar o edifício. O caso está em tribunal e o imóvel encontra-se vazio. Agora, sabe-se que este edifício de escritórios em Lisboa voltou ao mercado de arrendamento, estando à procura de um novo inquilino.
Mota-Engil quer reabilitar troço da estrada mais longa do mundo

Mota na corrida para reabilitar troço da estrada mais longa do mundo

O projeto de reabilitação, melhoria e manutenção de um troço da Pan-americana, a estrada mais longa do mundo – são mais de 30 mil quilómetros do Alasca à Argentina, passando por 14 países –, poderá ter assinatura portuguesa. Isto porque o consórcio da Mota-Engil é um dos 10 candidatos à pré-qualificação no concurso relacionado com esta empreitada. 
Construção de linha de metro na Colômbia pela Mota-Engil

Mota-Engil na corrida por construção de linha de metro na Colômbia

Um consórcio composto pela portuguesa Mota-Engil e pela chinesa China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC) está na corrida à construção da segunda linha do metro de Bogotá, na Colômbia. Em causa está um projeto que ronda os dois mil milhões de dólares (mais de 1,8 mil milhões de euros). Confirmando-se, será o maior contrato de sempre da Mota-Engil, sendo atualmente a lista liderada pela construção da linha ferroviária Kano-Maradi entre a Nigéria e o Níger (1.820 milhões de dólares/1.666 milhões de euros). 
Mota-Engil ganha obras em África

Mota-Engil ganha obras de 650 milhões de euros em África

A Mota-Engil assinou um conjunto de contratos em África no valor de cerca de 650 milhões de euros. Em causa estão empreitadas na Guiné-Conacri, na Nigéria, em Angola, em Moçambique, no Ruanda e na Costa do Marfim, segundo um comunicado enviado pela construtora à Comissão do Mercado de Valores Mobiliários (CMVM) esta segunda-feira (26 de junho de 2023).
Reconversão do antigo Matadouro do Porto

Reconversão do antigo Matadouro do Porto está a ganhar forma

Dois anos desde a entrada das primeiras máquinas no antigo Matadouro Industrial de Campanhã, no Porto, os edifícios começam a livrar-se do entulho e as estruturas a ganhar forma para, até ao final de 2024, concretizar um projeto “âncora”. No antigo complexo industrial, as equipas da Mota-Engil, emp