Panattoni Park Santarém

Logística: SPAR torna-se inquilino do Panattoni Park Santarém

A SPAR é o mais recente inquilino do Panattoni Park Santarém, o terceiro grande projeto em Portugal da promotora imobiliária logístico-industrial. O projeto, situado no município de Santarém, consiste num armazém multi-inquilino com uma área bruta locável de 35.700 metros quadrados (m2), num terreno com 100.000 m2.
Investimento imobiliário comercial

Imobiliário comercial: previsões apontam para maior confiança este ano

Num contexto internacional marcado pela incerteza económica e geopolítica, o mercado imobiliário comercial português confirmou, durante o ano passado, uma excelente capacidade de adaptação, conseguindo atrair mais de 2.750 milhões de euros em investimento, distribuídos por 89 transações. Para este ano, prevê-se um cenário de confiança ainda maior.
Imobiliário

Investimento imobiliário comercial no país deve atingir 2,4 mil milhões

O mercado imobiliário português está a entrar numa fase de maturidade e consolidação, devido à estabilidade dos fundamentos macroeconómicos e pelo facto de Portugal ser um dos mercados mais defensivos da Europa em termos de perfil risco-retorno. Depois de um 2025 de expressiva recuperação, em que o investimento comercial chegou aos 2,7 mil milhões de euros (+17% em termos homólogos), espera-se uma normalização da atividade para este ano.
Campo Raso Business Park

Projeto para construção de parque industrial é aprovado em Sintra

O município de Sintra vai receber um parque logístico urbano e industrial de 14.700 metros quadrados (m2) Grade A multi-inquilino, num terreno de 2,7 hectares. Este novo parque poderá criar até 100 postos de trabalho. O projeto, que recebeu aprovação no final do ano passado e que será desenvolvido de forma especulativa, resulta de uma ‘joint venture’ entre a belga Mitiska REIM e a britânica Chancerygate.
Gráfico de investimentos

Investimento em imobiliário comercial cresce e atrai mais portugueses

O ano de 2025 foi bastante positivo no que respeita a investimento imobiliário comercial de rendimento. Com mais investidores portugueses, o ano encerrou com um volume total de 2,82 mil milhões de euros, representando um crescimento de cerca de 22% em comparação com o ano anterior. Este crescimento consolida a recuperação já iniciada em 2024, quando chegou aos 2,3 milhões de euros.

Hotéis, escritórios, retalho e logística: imobiliário não vive só de casas

O ano de 2025 foi “rico” em notícias que impactam diretamente o imobiliário comercial em Portugal, ou seja, não relacionadas com o segmento residencial. É caso para dizer que os investidores imobiliários, nacionais e estrangeiros, voltaram a estar atentos aos segmentos de retalho (centros comerciais e comércio de rua), logística, escritórios e hotelaria, bem como a negócios relacionados com residências de estudantes. O interesse pelo país e a sua atratividade enquanto destino de investimento e de férias foi notório ao longo do ano, apesar do contexto político e económico interno ter ficado marcado por alguma instabilidade.
Logística

Logística em Portugal: terceiro trimestre mostra resiliência e solidez

O terceiro trimestre de 2025 revelou uma evolução consistente dos preços de venda no mercado logístico português, impulsionado pela crescente procura por espaços modernos e bem localizados. Já no segmento de arrendamento registou-se uma estabilidade contínua. Estes são alguns dos resultados do Iberia Property Market Report Q3 2025, estudo trimestral da MVGM sobre as tendências do mercado logístico em Portugal.
Urbanos

Urbanos tem novo armazém em Castanheira do Ribatejo – são 10.000 m2

A Logicor, uma das principais empresas europeias a operar no setor da logística, como proprietária, promotora e gestora de ativos, arrendou um armazém ao operador logístico Urbanos. Trata-se de um ativo localizado em Castanheira do Ribatejo, Concelho de Vila Franca de Xira, com um total de 10.000 metros quadrados (m2) de área coberta.
Ismael Clemente

"Portugal é, de certa forma, uma mini-Merlin"

A Merlin Properties (MP), Socimi espanhola que está presente em Portugal há vários anos – tem investido nos segmentos imobiliários de escritórios e logística e em centros comerciais e data centers –, está a entrar numa nova fase, marcada por uma mudança estrutural no seu negócio: a entrada dos centros de dados como eixo de crescimento e peça central da transformação provocada pela Inteligência Artificial (IA) no setor imobiliário. Em entrevista ao idealista/news, o CEO da empresa, Ismael Clemente, refere-se ao mercado nacional como sendo, “de certa forma, uma mini-Merlin", continuando o país a ser um destino de investimento atrativo.
Canelas Park

Plataforma logística Canelas Park tem três frações disponíveis

A nova plataforma logística da Logicor, Canelas Park, está a ser comercializada, em exclusivo, pela CBRE Portugal. Trata-se de um projeto logístico de última geração em Vila Nova de Gaia que deverá ficar concluído no primeiro trimestre de 2026 , sendo este o único desenvolvimento a vir a mercado no Grande Porto neste período.
Obra Aviludo

Aviludo terá novo centro logístico na Zona Industrial da Maia

A Aviludo terá um novo centro logístico na Zona Industrial da Maia, um projeto de 10.500 metros quadrados (m2) que pretende aumentar a capacidade de resposta da empresa no Norte e sustentar a sua estratégia de crescimento. A obra, a cargo da Garcia e Garcia, tem um prazo de execução estimado de 12 meses e será desenvolvida em modelo Design & Build.
Logística

Setor industrial e logística a recuperar e com perspetivas de crescer

O setor industrial e logístico no país registou uma área de ocupação de 129.405 metros quadrados (m2) durante o segundo trimestre de 2025, o que representa um aumento de 68% face ao primeiro trimestre do ano e sinaliza uma recuperação no volume de ocupação após um início de ano moderado.Estas são as
Centro logístico

Sustentabilidade é pilar primário no progresso logístico de Portugal

A procura de espaços logísticos em Portugal superou largamente a oferta existente durante o primeiro trimestre de 2025, sobretudo nas áreas metropolitanas de Lisboa e Porto. Esta grande procura tem levado ao aumento dos preços e da concorrência, intensificando também a pressão sobre a disponibilização de infraestruturas modernas e bem localizadas.