Logística

O Lidl soma e segue em Portugal. Inaugurou esta quarta-feira, dia 15 de dezembro de 2021, o seu entreposto logístico em Santo Tirso, investindo para o efeito um total de 73 milhões de euros.

A belga VGP tem um plano de investimento ambicioso para Portugal. São mais de 100 milhões de euros em, para já, três projetos, havendo outros três na calha. O primeiro a avançar é o parque empresarial em Santa Maria da Feira, num investimento de 20 milhões de euros. Seguem-se depois dois projetos localizados nos arredores de Lisboa, em Sintra e em Loures. 

Chama-se Azambuja Green Logistics Park e está em construção, devendo estar concluído no final de 2022. Falamos de um armazém logístico de 115.000 metros quadrados (m2) localizado na Azambuja, nos arredores de Lisboa, naquele que é considerado um dos epicentros logísticos de Portugal, devido às suas ligações rodoviárias e marítimas. É promovido pela empresa alemã Aquila Capital, sob a sua marca Green Logistics – é o seu primeiro investimento logístico no país – e os trabalhos de construção estão a cargo da espanhola GSE, que também colabora noutros projetos da Green Logistics da Aquila Capital em Itália. 

A Logicor, proprietária e administradora de imóveis logísticos na Europa, arrendou um armazém localizado em Palmela, nos arredores de Lisboa, à Leroy Merlin, retalhista francesa de materiais de construção. Trata-se de um contrato de arrendamento a longo prazo de um espaço de armazenamento de alta qualidade que tem aproximadamente 6.600 metros quadrados (m2) e que se encontra no armazém Palmela 6.

A Mercadona está a apostar forte em Portugal. Abriu a primeira loja em 2019 (Vila Nova de Gaia) e já tem cerca de 20 supermercados na zona norte do país, mas quer agora alargar o seu negócio e atividade a outras geografias, mais localizadas no centro e sul. Para isso precisa de ter um grande parque logístico de apoio, que deverá nascer em Almeirim e que terá numa área total de 40 hectares. O projeto está em avaliação de impacte ambiental e poderá entrar em funcionamento em 2024. 

O Centro Logístico da Nobre, localizado no ALE Business Park, em Rio Maior, nas proximidades da sede da histórica empresa agroalimentar, foi comprado pelo Fundo CORUM XL. Com esta aquisição, a sociedade gestora de origem francesa reforça a sua presença em Portugal, com um investimento que se aproxima dos 70 milhões de euros.

Portugal continua a atrair investimento imobiliário. Mas os 530 milhões de euros investidos nos primeiros seis meses do ano representam uma queda homóloga na ordem dos 70%.

Londres (Reino Unido) lidera o ranking das cidades mais caras de logística do mundo, à frente de Hong Kong e de São Francisco (zona da península), nos EUA. Lisboa e Porto aparecem apenas nas posições 174 e 184, respetivamente, num total de 250 metrópoles analisadas no “Global Logistics Outlook 2021”, divulgado recentemente pela consultora Cushman & Wakefield (C&W), que analisa os fatores principais que afetam o crescimento, as operações de arrendamento e as tendências do setor logístico a nível mundial. 

Apesar de o arranque do ano ter sido tremido para vários setores do mercado imobiliário devido ao desenvolvimento da pandemia da Covid-19, as previsões para o balanço de 2021 parecem ser mais animadoras. A consultora Savills assume que este pode ser mesmo um ano de recuperação para grande parte dos setores e ainda de novas transformações.

Em 2020, ano marcado pelo aparecimento da pandemia da Covid-19, foram ocupados 272.000 metros quadrados (m2) em espaços de armazéns e de logística, o que representa um crescimento de 24% relativamente a 2019 e o terceiro valor mais elevado de sempre em Portugal. Esta é uma das conclusões a retirar do relatório “Portugal Logistics MarketView 2020”, divulgado pela CBRE. Cristina Arouca, diretora de Research da empresa em Portugal, antecipa “um crescimento exponencial da ocupação de espaços logísticos, nomeadamente em Lisboa”. 

A norte-americana Crown Holdings, atual proprietária da fábrica de latas para conservas de peixe Crown Cork, em Alcochete, assinou um acordo para a venda de 80% da sua unidade europeia de embalagens metálicas à gestora de fundos de investimento KPS Capital Partners, por cerca de 1.900 milhões de euros. O negócio deverá ficar concluído no terceiro trimestre deste ano.