O movimento ambientalista Zero considera “absolutamente inacreditável” que as obras que decorrem a partir desta segunda-feira (6 de janeiro de 2020) no Aeroporto Humberto Delgado, em Lisboa, não sejam sujeitas a uma Avaliação de Impacto Ambiental (AIA). Os trabalhos vão prolongar-se até junho entre as 23h30 e as 5h30, não havendo voos noturnos.
A Zero considera, em comunicado, "inacreditável a incapacidade das entidades regulatórias de fazerem cumprir a legislação”. Segundo a Lusa, que cita o documento, quando as obras estiverem prontas haverá um aumento da atividade aeroportuária em Lisboa, que terá impactos significativos em áreas como a qualidade do ar, ruído ou pressão sobre as infraestruturas. Daí ser incompreensível que não tenha sido feito uma AIA, acusa a Zero.
“Estas obras terão como efeito imediato o aumento potencial do número de movimentos, pelo que o seu efeito cumulativo no ambiente e na qualidade de vida das populações deveria ser avaliado”, lê-se no documento.
Para a Zero, as obras “incluem-se obviamente na estratégia de expansão do Aeroporto Humberto Delgado, estando-se perante um estratagema absolutamente inaceitável de fragmentação de projetos e de obras com o intuito de se contornar a obrigatoriedade de um processo de AIA”.
A Zero revela no comunicado que a Autoridade Nacional de Aviação Civil (ANAC) a informou em 16 de dezembro que as obras que agora começam estão previstas no ‘Masterplan’ “de expansão do aeroporto”.
Os ambientalistas consideram, portanto, que os impactos ambientais decorrentes das obras de expansão devem ser avaliados e deve ser permitida a participação da população e recordam que já em 2004 o Tribunal de Justiça da União Europeia tinha determinado que as obras num aeroporto que tenham como objetivo o aumento significativo da sua capacidade, mesmo que não incluam alterações na pista, devem ser objeto de uma AIA e que outras diretrizes da Comissão Europeia vão no mesmo sentido.
“As obras de expansão no Aeroporto Humberto Delgado já anunciadas, que incluem o alargamento do estacionamento para aviões e a construção de um novo hangar para os militares e entidades oficiais, novos acessos rodoviários e a reformulação de toda a circulação em torno do aeroporto, e também a ampliação do espaço de check-in de passageiros, requerem um procedimento próprio de AIA”, afirma a Zero.
Construção do Aeroporto do Montijo arranca em 2020
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Aeroporto de Lisboa em obras: arrancam em janeiro, vão durar cinco meses e ser de noite
A ANA - Aeroportos de Portugal vai iniciar, em janeiro de 2020, as obras para a criação de duas saídas rápidas de pista no Aeroporto Humberto Delgado em Lisboa. Os trabalhos vão implicar o encerramento da infraestrutura entre as 23h30 e as 5h30 até junho de 2020.
Aeroporto do Montijo: Estudo de Impacte Ambiental com luz verde e em consulta pública
O Estudo de Impacte Ambiental (EIA) viabiliza a construção do futuro aeroporto do Montijo, nos terrenos da atual Base Aérea número 6 (BA6), e entra em consulta pública esta segunda-feira (29 de julho de 2019), prolongando-se até 19 de setembro.
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Serralves 239: o mais recente projeto imobiliário de luxo no Porto
O centro do Porto, mais concretamente a zona de Lordelo do Ouro, tem um novo projeto residencial de luxo. Composto por 12 apartamentos, distribuídos por dois edifícios interligados, este empreendimento está adequado para vários tipos de agregados familiares, com tipologias diversas, entre T1 a T4.
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A Praia da Rocha, em Portimão, no Barlavento Algarvio, está a assistir ao nascimento de um novo empreendimento residencial, composto por 60 apartamentos de tipologias T1 e T2.
Dois projetos portugueses distinguidos pelo World Architecture Festival
Dois projetos portugueses foram premiados pelo World Architecture Festival (WAF), que este ano se realiza em Miami, nos EUA, de acordo com a lista de vencedores disponível no site do evento. O júri da edição de 2025 do festival de arquitetura distinguiu 28 projetos de arquitetura contemporânea, com o prémio WAFX, em diversas áreas, incluindo o “Echoes of the Void”, do Segmento Urbano, em São Miguel, nos Açores, e o Polo de Saúde da Universidade de Évora, do gabinete CLOU architect
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