Combustíveis

Ao sétimo dia, “fumo branco”. Os motoristas de matérias perigosas colocaram um ponto final na greve este domingo, depois da reunião em plenário. A normalidade deverá estar reestabelecida dentro de dois ou três dias.

A greve parece não ter fim à vista. Os motoristas de matérias perigosas mantém-se firmes, apesar do sindicato de mercadorias ter aceitado suspender a paralisação para negociar com os patrões.

A greve dos motoristas está para durar. Ao terceiro dia de paralisação, o sindicato “levanta a voz” para dizer que vai parar de cumprir os serviços mínimos e a requisição civil, entretanto decretada pelo Governo. Mas, afinal, o que é e como funciona a requisição civil?

Menos de 24 horas depois de os motoristas de matérias perigosas e de mercadorias terem iniciado a greve, o Governo decretou a requisição civil. Quem não cumprir os serviços mínimos pode responder pelo crime de desobediência.

Está em marcha a greve dos motoristas de matérias perigosas, agendada para esta-segunda-feira, e que deve manter-se por tempo indeterminado até que os patrões apresentem uma “proposta razoável”, segundo os sindicatos.

O Governo decidiu declarar o estado de emergência energética, na sequência da greve dos motoristas de matérias perigosas prevista para 12 de agosto. Foram também anunciados os serviços mínimos para a paralisação.

A greve dos motoristas agendada para 12 de agosto, por tempo indeterminado, mantém-se de pé. Como sobreviver à (possível) crise energética? A Deco dá cinco dicas sobre como o país se deve precaver.

Na semana que antecede a greve dos motoristas agendada para 12 de agosto por tempo indeterminado, os preços vão manter-se estáveis: o gasóleo não vai sofrer “mexidas” e a gasolina vai aumentar meio cêntimo.

O Governo veio, esta terça-feira, apelar aos portugueses a moderação do consumo de combustível durante a greve dos motoristas de matérias perigosas, marcada para o dia 12 de agosto, por tempo indeterminado. A anunciada paralisação, convocada pelo Sindicato Nacional dos Motoristas de Matérias Perigosas (SNMMP) e pelo Sindicato Independente dos Motoristas de Mercadorias (SIMM), promete voltar a gerar o caos no abastecimento. Caso tenhas uma emergência, apresentamos-te a lista dos 333 postos prioritários.

O ministro das Infraestruturas, Pedro Nuno Santos, disse esta quarta-feira (24 de julho de 2019) que os portugueses devem começar a “abastecer” as suas viaturas para “se precaverem” no caso de haver greve dos motoristas a partir de 12 de agosto.

No primeiro semestre deste ano, as vendas de veículos a gasolina superaram as de diesel, tendo sido comercializados mais 15.130 automóveis a gasolina que a gasóleo. Conclui-se, portanto, que terá chegado ao fim o reinado do diesel em Portugal.

Em Portugal, os impostos levam cerca de 60% do valor pago pelo combustível, sendo que só com o ISP, o que tem maior expressão nos valores de venda da gasolina e do gasóleo, os portugueses pagaram 3.548.913.000 euros em 2018, um valor recorde. 

De 35 cêntimos a 1,83 euros. Há preços para todos os gostos, no que toca ao preço da gasolina pelo mundo.Portugal está no grupo dos países onde é mais caro encher o depósito.

A greve dos motoristas de matérias perigosas chegou ao fim, depois de três dias de paralisação. A normalização não será imediata, mas os trabalhos de reposição devem arrancar já esta tarde.

A greve nacional dos motoristas de matérias perigosas está a deixar Portugal na reserva – a corrida às bombas continua e já há 3.000 postos sem combustível. Serviços mínimos estão garantidos, mas greve é para ficar.

Todo o cuidado é pouco na hora de abastecer o carro com gasóleo ou gasolina. Desde a semana passada que os postos de abastecimento de combustível estão diferentes: têm, pelo menos, novos símbolos. O objetivo é ajudar os consumidores a identificar o combustível mais adequado a cada veículo.  

A Entidade Nacional para o Mercado de Combustíveis (ENMC) vai passar a fiscalizar todo o setor energético, incluindo a luz e o gás natural, a partir do dia 1 de setembro. A entidade vai passar a denominar-se Entidade Nacional para o Setor Energético (ENSE).

A indústria automóvel enganou os automobilistas portugueses em 1,6 mil milhões de euros desde 2000, manipulando o real consumo dos veículos. O valor é revelado por um estudo da Federação Europeia de Transportes e Ambiente (T&E).

Andar de carro é cada vez mais caro. E não é só em Portugal que os preços dos combustíveis batem recordes. Os valores pesam nos bolsos da maioria dos europeus. Mas onde é que custa mais encher o depósito do automóvel? Depende do combustível. Quem paga mais por litro de gasóleo são os suecos, e pela gasolina os holandeses.

A eliminação do adicional ao Imposto Sobre os Combustíveis (ISP) é discutida esta quinta-feira (dia 21) na Assembleia da República, sendo que a aprovação dos projetos de lei do CDS, BE e PCP, contra a vontade do PS, depende dos votos do PSD.

A diferença de preços nos combustíveis rodoviários entre Portugal e Espanha acentuou-se desde 2017, com a carga fiscal e as metas de incorporação de biocombustível mais pesadas a elevar o custo no mercado português.

Abastecer o carro volta a ficar mais caro a partir desta segunda-feira. O preço da gasolina sobe pela nona semana seguida e está em máximos de 2014. Fica a saber onde é mais barato atestar o carro. 

O consórcio liderado pela petrolífera italiana ENI, em que participa a Galp, prevê iniciar a pesquisa de petróleo na bacia do Alentejo entre setembro e outubro. A APA, no último dia do prazo para tomar uma decisão, deu a conhecer que dispensou a necessidade de uma avaliação do impacto ambiental.

Abastecer o carro com gasolina voltou a ficar mais caro. O preço da gasolina 95 subiu 0,5 cêntimos por litro nas principais gasolineiras e hipermercados do país, renovando máximos de três anos.